豈止見(jiàn)過(guò)，自己就有一輛，任性不！
參加過(guò)N次房車(chē)展會(huì )了，房車(chē)布局所見(jiàn)，不知凡幾，你要問(wèn)啥？
前面兩段似乎回答完了你所有問(wèn)題……好悲哀！說(shuō)說(shuō)相關(guān)問(wèn)題吧。房車(chē)布局！
房車(chē)布局，如果僅僅從民用的角度，也就是我們常見(jiàn)的C型B型，無(wú)非就是橫床豎床，C型再加個(gè)額頭床！偶爾有些B型車(chē)加個(gè)吊床~~~
好多用戶(hù)喜歡自己畫(huà)布局，這個(gè)不推薦，你畫(huà)了，你自己做唄！不自己做，畫(huà)了沒(méi)用！
一般房車(chē)廠(chǎng)家，都精心設計了自己家的經(jīng)典布局，這種布局我之前一直不太感冒，覺(jué)得缺乏個(gè)性，但個(gè)性這種東西……誰(shuí)還沒(méi)年輕過(guò)啊！年輕時(shí)候的你個(gè)性十足，最后還不是被社會(huì )教會(huì )了做人？
如果您是想問(wèn)房車(chē)布局問(wèn)題，推薦您別折騰，除非DIY。老外DIY各種好玩的布局，怎么折騰都行，自己喜歡就可以，但總體房車(chē)上正常布局，就那么幾種，別想著(zhù)能折騰出花來(lái)，畢竟房車(chē)就那么幾平米空間。
以上~~~
首先，第一個(gè)問(wèn)題：不僅見(jiàn)過(guò)，還天天見(jiàn)，車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上至少停著(zhù)至少8輛以上的改裝中的或者改好了的房車(chē)。
第二個(gè)問(wèn)題，關(guān)于房車(chē)里面的結構。不知道是說(shuō)的箱體構造呢還是問(wèn)的內飾布局。就箱體結構來(lái)說(shuō)，自行式房車(chē)的B型房車(chē)一般就是原廠(chǎng)的鐵質(zhì)的外殼，內襯隔音棉和止震板，然后用多層板或者PVC板改制成側板、立柱、頂棚這些。C型房車(chē)的殼體結構是所謂的“三明治”結構：內外玻璃鋼，中間是鋁合金骨架。有一點(diǎn)就是：北方的消費者因為天氣原因，非常注重車(chē)箱體的保溫性能，會(huì )要求在箱體中間灌注聚氨酯發(fā)泡用來(lái)保溫。
然后再說(shuō)說(shuō)房車(chē)內部的內飾布局。這個(gè)需要根據每款房車(chē)的公告（由工信部審批公示）來(lái)確定。常規的6米以?xún)鹊淖孕惺椒寇?chē)，準乘人數一般設定為4-6人，所以通過(guò)座位數的設定可以先確定座椅的布局（這個(gè)在申報房車(chē)公告的時(shí)候也會(huì )提供座椅布局圖的），一般設定的座椅布局方式是：四座的2+2（前排正副駕單座+后排雙人沙發(fā)卡座或者后排兩個(gè)單獨座椅）、3+1（前排主駕單座和副駕兩座組成的三座+后排獨立單座）；依次類(lèi)推還有五座的2+3布局、3+2布局，六座的2+2+2布局、3+2+1布局、3+3布局。
然后床的布局，一般設定為尾部橫床、側面豎床、C型車(chē)額頭的雙人床、頂部吊床、沙發(fā)卡座拼床、外部車(chē)頂升頂床。
衛生間布局，一般設定在車(chē)中段的沙發(fā)卡座背后或者是車(chē)尾。
整體櫥柜的布局，一般設定在靠近中門(mén)上車(chē)部位，也有設定在尾部的。另外還有車(chē)外的抽拉式的灶具。
其它像一些電器設備、蓄電池什么的，那都要根據實(shí)際的內飾布局進(jìn)行合理配重來(lái)設定。
另外還有像拖掛房車(chē)的內飾布局也大同小異，不過(guò)在沒(méi)有座椅的設定情況下，拖掛的的內飾布局更為靈活多變一些，如下圖：
選趣蜂房車(chē)是噩夢(mèng)的開(kāi)始，整車(chē)底盤(pán)是貨車(chē)底盤(pán)，根本談不上舒適性，高速油耗17升0號柴油，1500公里一桶尿素，輪胎選用的十層級的低速胎，限速100公里，輪胎選用的是臺灣英雄牌的低速窄胎，全車(chē)電路可靠性差，經(jīng)常莫名其妙的斷電和空氣開(kāi)關(guān)發(fā)熱，水管是普通的太陽(yáng)能熱水器用的鋁塑管，低溫0度經(jīng)常被凍壞，由于鋁塑管沒(méi)有伸縮性行車(chē)途中容易被折斷，全車(chē)內飾邊角處理細節不到位，很多毛刺。內飾邊角包皮，經(jīng)常開(kāi)膠，車(chē)輛沒(méi)有密封性，冬季只能在南方0度以上活動(dòng)，行車(chē)中明險可以感到車(chē)輛多處無(wú)密封可談，（第一部分）希望可以在北京車(chē)展讓大家見(jiàn)證一下，趣蜂房車(chē)的噩夢(mèng)，（江鈴考斯特）行車(chē)電腦版，重新發(fā)回南昌兩次重新刷軟件，房車(chē)生活區使用的空氣開(kāi)關(guān)連續發(fā)熱，整體外殼燒焦，車(chē)內前半段，行車(chē)空調有冷氣，中部，和后面比前段高五℃，在90公里速度行駛中，內部吊柜和卡座會(huì )發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音，輪胎是低速胎，90公里速度在輪胎供計里程25798，右前輪爆胎，輪胎側面炸烈，內部鋼絲斷裂，冬季車(chē)內開(kāi)燃油加熱器與室外相差不大，只有出風(fēng)口三十厘米高于室外五度，整車(chē)水路，發(fā)生管道漏水，合計九處，后背箱因為漏水，被淹了兩次，如果在營(yíng)地有外電可以接入，這個(gè)車(chē)是用完車(chē)上的電，才能充電，這是一年的時(shí)間，合計發(fā)生過(guò)37次大小故障，還有一些小故障，如經(jīng)常保險絲燒掉，我買(mǎi)了一盒保險絲，現在已經(jīng)用了小半盒，（趣蜂房車(chē)第二部分）。
