在汽車(chē)保養之中，汽車(chē)電瓶應該是花費比較多的一個(gè)項目了，因此很多車(chē)主對于更換汽車(chē)電瓶是很慎重的。但是有的車(chē)主開(kāi)車(chē)開(kāi)了兩三年，去保養的時(shí)候4S店要求更換電瓶，車(chē)主就有了疑惑——汽車(chē)電瓶的壽命到底是多久？

現在普通汽車(chē)的電瓶都是鉛酸電瓶，它的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜，但是壽命不長(cháng)，一般來(lái)說(shuō)電瓶的使用壽命在兩年左右，保養的好的話(huà)可能可以到三年。如果在使用期限內出現了電瓶莫名虧電、甚至是由于電瓶的原因使得車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的話(huà)，那就要更換電瓶了。

有一些高檔的車(chē)使用的是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量。因此這種電瓶的使用壽命較長(cháng)，甚至可以到6年左右。

因此，是否更換電瓶首先看自己的電瓶種類(lèi)，如果是普通鉛酸電池的話(huà)，建議三年就要更換一個(gè)，不然的話(huà)電瓶容易出故障，容易導致車(chē)輛熄火、拋錨。所以即使是沒(méi)有問(wèn)題建議也要更換，三年左右的車(chē)4S店建議更換電瓶的話(huà)是沒(méi)有問(wèn)題的。好一點(diǎn)的電瓶可以使用時(shí)間更長(cháng)一點(diǎn)，如果是使用這種電瓶，除非是出現了故障，不然的話(huà)可以不用理會(huì )4S店，具體大概就是這樣。

首先很高興能為你分享我的看法。

汽車(chē)電瓶的使用壽命大概是3-4年，這個(gè)應該是汽車(chē)4S店或者廠(chǎng)家告訴你的，那么至于汽車(chē)到了2-3年到底用不用更換電瓶？

電瓶是將化學(xué)能轉化為電能的一種裝置，那么

首先來(lái)了解了解它在汽車(chē)上的一個(gè)作用：

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)給車(chē)輛提供啟動(dòng)電流；車(chē)輛工作時(shí)發(fā)動(dòng)機負載過(guò)大時(shí)，輔助給車(chē)上其他電器提供電能；然后電瓶在車(chē)上相當一個(gè)電容器，可以保護用電器，同時(shí)還可以?xún)Υ骐娏俊?/p>

至于他的一個(gè)檢測電瓶的是否損壞，達到更換的一個(gè)條件時(shí)，4S店或者助理場(chǎng)都會(huì )有一個(gè)充放電儀器檢測，估計他是檢測到你車(chē)輛電瓶的蓄電能力變差，達到了更換的標準。

當一個(gè)電池壽命到盡頭并不是電瓶壞了怎么樣，只是代表它的一個(gè)蓄電能力變弱，比如說(shuō)剛買(mǎi)的汽車(chē)電瓶的一個(gè)蓄電能力是90%多或者更高，當它使用2-3年后蓄電能力只剩60%或者更低，這個(gè)就和手機電池是差不多的原理，剛買(mǎi)的新手機充一次電可以用2天，1-2年后充一次電只能用半天。那有人會(huì )問(wèn)手機可以用充電線(xiàn)充電，汽車(chē)電瓶我重來(lái)沒(méi)有給他充過(guò)電啊，其實(shí)不然，汽車(chē)電瓶在你使用汽車(chē)的時(shí)候基本時(shí)時(shí)刻刻都在給它進(jìn)行充電，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機運轉，發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的動(dòng)力足夠轉化為電能提供給其他的用電器工作運轉，多的多的能量轉化為電能對電瓶進(jìn)行充電。

這也就是為什么同樣的汽車(chē)不同的人使用起來(lái)電瓶的壽命也不一樣，有的人汽車(chē)電瓶不要2年就壞了要換了，有的人的車(chē)電瓶卻能使用4-5年，有的人喜歡在車(chē)里等人時(shí)喜歡不發(fā)動(dòng)車(chē)子，只打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，聽(tīng)音樂(lè )或者夜晚把大燈當照明燈來(lái)使用，或者停車(chē)之后經(jīng)常忘記關(guān)閉大燈。這樣其實(shí)對汽車(chē)電瓶的損傷特別大，電瓶長(cháng)時(shí)間放電超負荷工作未進(jìn)行充電，他的蓄電能力就會(huì )很快的變差，這個(gè)也是導致電瓶損壞的最大幾個(gè)原因。所以避免汽車(chē)電瓶過(guò)早損壞，盡量不要為了節約點(diǎn)油錢(qián)在不發(fā)動(dòng)車(chē)輛的情況下長(cháng)時(shí)間使用車(chē)輛上的耗電功能。

再來(lái)說(shuō)一個(gè)例子，就是我原來(lái)在路虎4S店工作過(guò)幾年，在4S店我有一個(gè)特別深的映像，就是路虎的車(chē)電瓶更換特別頻繁，平時(shí)做保養時(shí)都會(huì )檢測汽車(chē)電瓶的一個(gè)電量，很多基本都是在2-3年左右就更換了，但是由于在質(zhì)保期內4S店免費更換，但是也有很多客戶(hù)使用習慣比較好也用到3-4年的大有人在，當然后者就是自費更換因為過(guò)了質(zhì)保期。有一個(gè)特點(diǎn)就是往往前者的電瓶都是實(shí)在是用不了，車(chē)輛經(jīng)常無(wú)法啟動(dòng)，而后者的更換原因大部分是因為電瓶的使用壽命已經(jīng)到了，所以建議更換，好多車(chē)子正常使用也沒(méi)有問(wèn)題，但是確實(shí)也用不了多長(cháng)時(shí)間。

所以這這邊4S店建議你更換電瓶看是出于什么原因，如果是車(chē)子還在質(zhì)保期內，他和你說(shuō)的是免費更換的話(huà)，那么就換，反正也不要你出錢(qián)，如果他是為了盈利要求自費更換，那你目前可以先不要著(zhù)急換，還可以用一段時(shí)間，電瓶徹底損壞最大的一個(gè)現象就車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)或者啟動(dòng)較困難，你可以試著(zhù)發(fā)動(dòng)下車(chē)輛，感覺(jué)車(chē)輛一打就著(zhù)那就說(shuō)明電瓶還可以用一段時(shí)間，只是使用的時(shí)候多加注意就行了（當然后面可能會(huì )有時(shí)間無(wú)法啟動(dòng)的風(fēng)險，遇到也不要著(zhù)急，找個(gè)汽車(chē)幫忙搭電就行了，那個(gè)時(shí)候就是真的需要跟換了）

希望能對你有用……

首先要說(shuō)明一點(diǎn)，汽車(chē)電瓶不存在絕對固定的使用周期，所謂的三年更換、只是建立在相對角度上的更換方式，比如當電瓶使用了三年后、的確會(huì )出現一部分性能下降的問(wèn)題，當然可以更換、也可以繼續湊合著(zhù)用，只不過(guò)當電瓶的電量降低至80%以下時(shí)，可能會(huì )出現性能驟降，電瓶衰退往往越發(fā)不可控，當然這也僅僅是指部分電瓶而已，所以三年更換電瓶、當然是最奢華的解決方案，但對咱們普通車(chē)友而言不劃算！

電瓶本身就存在一些個(gè)體上的差異，原因就在于生產(chǎn)電瓶的流程很多、而且復雜，所以一個(gè)流程處置不夠完善，那么生產(chǎn)出來(lái)的電瓶在性能方面就會(huì )存在差異；鉛酸電池的生產(chǎn)需要經(jīng)板柵澆鑄、涂板、固化、分刷片、稱(chēng)重量、包片、鑄焊、組裝半成品、加酸、化成、產(chǎn)品完成等多個(gè)步驟，所以在眾多流程中、在某一環(huán)節上出現問(wèn)題，就可能導致電瓶性能上存在差異；這就是很多電瓶、批次一樣，但性能卻存在差異的原因，這也解釋了同樣的車(chē)型、同樣的電瓶、同樣的使用方式，為什么有的能挺到五六年、而有些只有一兩年！

不同的使用方式，對電瓶性能的影響也是存在的！

除了不同電瓶先天上存在的差異，后天的不當使用、也會(huì )對電瓶壽命造成影響，比如很多朋友喜歡在車(chē)里聽(tīng)過(guò)、使用一堆車(chē)載用電器，這就導致電瓶的電量長(cháng)期處于充不滿(mǎn)、甚至是過(guò)渡放電的狀態(tài)，所以電瓶的壽命自然就會(huì )出現大幅度縮減；而有些朋友用車(chē)更為精心，在車(chē)上不會(huì )使用過(guò)多車(chē)載用電器，熄火后、也不會(huì )沒(méi)完沒(méi)了的聽(tīng)歌，所以電瓶的壽命就會(huì )自然的強上一些；況且有些朋友長(cháng)期短途行車(chē)、或者是車(chē)子長(cháng)期停放不開(kāi)，這些習慣都會(huì )造成電瓶提前衰退！

長(cháng)期短途行車(chē)，對電瓶的影響？

簡(jiǎn)單說(shuō)一下短途行車(chē)是否一定會(huì )導致電瓶長(cháng)期充不滿(mǎn)？實(shí)際上短途行車(chē)并不一定就造成電瓶饋電；這實(shí)際上就是放電量、發(fā)電量之間的一種博弈，發(fā)電量大于發(fā)電量、那么充電量就大于零，說(shuō)明此時(shí)電瓶處于充電狀態(tài)、所以即便天天短途行車(chē)，但由于電瓶一直處于充電、即便充得少那也是充電過(guò)程，所以并不會(huì )導致電瓶虧電，所以長(cháng)期短途行車(chē)、導致車(chē)輛電瓶受損的說(shuō)法并不嚴謹，重點(diǎn)在于充、放之間的大小比對！實(shí)際上當車(chē)輛在擁堵的環(huán)境下行駛、發(fā)動(dòng)機轉速上不去，發(fā)電機的功率其實(shí)也不夠；所以在這種條件下，即便車(chē)輛長(cháng)時(shí)間運行、也容易出現電瓶潰電的問(wèn)題；比如車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在擁堵環(huán)境下低負荷運行，發(fā)動(dòng)機功率上不去、發(fā)電機功率也不足，如果此時(shí)車(chē)內的用電器如果開(kāi)啟得較多，比如給手機充電、比如記錄儀、比如電子狗、聽(tīng)歌等等，這個(gè)時(shí)候很可能出現發(fā)電量低于耗電量的情況，而此時(shí)充電量為負，所以造成的后果就是雖然車(chē)子在不斷行駛、長(cháng)時(shí)間運轉，但電瓶的電量依然不斷下降、最終導致虧電，長(cháng)此以往對電瓶壽命造成影響！所以這就是有些車(chē)子、長(cháng)期短途行駛，可電瓶壽命并未受影響，而有些車(chē)子明明無(wú)短途行駛的經(jīng)歷、但電瓶衰退的卻很快；所以不同車(chē)子上的電瓶、配合不同的使用方式，最終的壽命也是各不相同、存在很大的不確定性；所以上述這些就是電瓶壽命存在差異的原因，有些電瓶可以使用五六年、甚至七八年，而有些電瓶使用二三年就不行了，所以汽車(chē)電瓶不存在固定的更換周期，是否更換要根據實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行決定，比如做一下電量的檢測、之后再決定是否更換！一般而言當電瓶電量大于80%時(shí)，電瓶的狀態(tài)比較穩定，繼續使用不必有任何擔心；而當電瓶的電量低于80%時(shí)，就必然存在一些不確定性了，此時(shí)電瓶的狀態(tài)變得不再穩定、可能用不了幾天就會(huì )徹底衰退；當然這不是絕對、很多電瓶在電量低于80%后，依然可以長(cháng)期進(jìn)行使用，但容量低于80%的電瓶存在段時(shí)間內徹底衰退的可能性（這么理解即可）；所以不要相信外邊說(shuō)的幾年換電瓶的說(shuō)法，汽車(chē)蓄電池沒(méi)有固定的使用里程，說(shuō)三年更換完全是不科學(xué)的；有些電瓶用個(gè)六七年都沒(méi)事、有些其實(shí)還用不到三年呢，所以要根據具體的情況去分析才對！