你這是打算自己DIY鋰電池組吧？鋰電有風(fēng)險，入坑需謹慎，如果做好了掉坑的準備，學(xué)費也已經(jīng)準備好，同時(shí)必要的電子電路基礎知識和必要的工具（如電烙鐵、萬(wàn)用表、內阻儀、最好放電容量測試設備也有）有了，那就可以開(kāi)始動(dòng)手了。

目前個(gè)人能從市場(chǎng)上買(mǎi)到的主流鋰電池電芯有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，電池封裝形式有圓柱體、大單體（四方形）、軟包三種。其中軟包由于長(cháng)時(shí)間使用更易于鼓包和漏液，現在使用的越來(lái)越少，DIYer更多的傾向于圓柱體和大單體電芯。

三元圓柱體，對于個(gè)人來(lái)說(shuō)，圓柱體三元鋰電電芯在市場(chǎng)上還是有可能買(mǎi)到全新A貨動(dòng)力鋰電池電芯的，比如國產(chǎn)的福斯特18650鋰電池，以及力神18650鋰電池等，A貨的容量?jì)茸枰恢滦圆诲e，對于鋰電池組的整體性能有保障些，當然，價(jià)格也貴些，一般適合電量和極速要求比較高的。想要更好的18650鋰電池，可以買(mǎi)日韓品牌的，比如松下18650鋰電池和LG1860鋰電池，注意理清貨源渠道，一分價(jià)錢(qián)一分貨，總體來(lái)說(shuō)，目前日韓的18650三元鋰電池還是好于國產(chǎn)的，這從價(jià)格上也能看出來(lái)。當然，有時(shí)候也會(huì )也有其他形式的三元鋰電池流入市場(chǎng)，比如福斯特21700等，這個(gè)需要自己多關(guān)注，每個(gè)時(shí)間段的貨品可能不同。

三元大單體，目前市場(chǎng)上個(gè)人能買(mǎi)到的靠譜的三元大單體以CATL寧德時(shí)代為主，各個(gè)容量級別都有，主要看時(shí)段，因為這種貨市場(chǎng)上基本都是拆機而來(lái)，沒(méi)有真正意義上的全新，也許可能有0循環(huán)電芯，一般來(lái)源于廠(chǎng)家的靜態(tài)報廢樣車(chē)底盤(pán)拆機或者庫存備件等。當然，其他品牌的大單體有時(shí)候也能買(mǎi)到，比如力神三元大單體等。

鐵鋰圓柱體，去年DIY市場(chǎng)上流行了一陣沃特瑪32650鐵鋰電芯，主要是沃特瑪破產(chǎn)，用產(chǎn)品低價(jià)抵債，基本都是全新的，直到現在也還有，只不過(guò)是些尾貨了，好好甄別也是能淘到些好貨的，就是費勁點(diǎn)，這個(gè)電芯褒貶不一，沒(méi)用過(guò)的都吐槽電壓一致性，用過(guò)的很多人都表示滿(mǎn)意，包括我，物美價(jià)廉的典范，差不多1元/ AH的價(jià)格，總體和鉛酸一個(gè)價(jià)格水平，卻能得到鋰電的體驗。另外，近期市場(chǎng)上有一批國軒32135鐵鋰出來(lái)，經(jīng)過(guò)大神們的測試，電芯容量?jì)茸璧刃阅苓€不錯，價(jià)格也很好，可以嘗試。

鐵鋰大單體，這個(gè)市場(chǎng)上都是間歇性的放些貨出來(lái)，各個(gè)品牌都有，比如比亞迪、萬(wàn)向、中航等等，鐵鋰大單體體積比較大，兩輪很少能裝下 一般都是三輪四輪電動(dòng)車(chē)使用，基本都是大巴退役拆機后分容挑選出來(lái)的，容量從幾十AH到幾百AH都有，單價(jià)便宜到1元/ AH，用的上的還是很劃算的。

以上只是簡(jiǎn)單說(shuō)下我知道的信息，鋰電池DIY剛摸到門(mén)檻，想了解更多，可以自己到電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟論壇去潛水看看，那里有很多大神分享自己組裝鋰電池的心得體會(huì )，也有信譽(yù)商家常駐，靠譜電芯也比較容易買(mǎi)到，比X寶上亂買(mǎi)靠譜些，自己也能少掉些坑少交點(diǎn)學(xué)費。