1、夾層鋼化玻璃：夾層鋼化玻璃在破碎后，玻璃碎片連接在一起不易掉落。夾層鋼化玻璃是一種性能優(yōu)異的玻璃品種。它是指用一種透明可粘合性的PVB（乙烯聚合物丁酸鹽）膠膜夾在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，由于是中間層的膠膜堅韌且附著(zhù)力強，受沖擊破損后不易被貫穿，玻璃碎片不會(huì )脫落，并且會(huì )與膠膜緊緊地粘合在一起。

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　　2、普通鋼化玻璃：普通鋼化玻璃是經(jīng)強化處理，在玻璃表面上形成一個(gè)壓應力層，從而具有良好的機械性能和耐熱震性能的玻璃，當玻璃被外力破壞時(shí)，碎片會(huì )成類(lèi)似蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不易對人體造成傷害，卻有自爆的可能。

汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃為A類(lèi)夾層玻璃、B類(lèi)夾層玻璃和區域鋼化玻璃，其它玻璃一般為A類(lèi)夾層玻璃、B類(lèi)夾層玻璃和鋼化玻璃。目前主流汽車(chē)玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。而現在市面上的汽車(chē)多是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃，這兩個(gè)安全系數都很高，可以很好地抵御較強的沖擊力。

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　　1、安全玻璃，汽車(chē)用安全玻璃是由無(wú)機材料或無(wú)機與有機復合材料所構成的產(chǎn)品，應用于車(chē)輛時(shí)，可以減少車(chē)禍中嚴重傷人的危險，對其可見(jiàn)性、強度和耐磨性都有規定。

　　2、夾層玻璃，指兩片或兩片以上的玻璃用一層或數層膠粘劑粘接在一起的玻璃制品，當玻璃破碎時(shí)，碎片不易傷人。

　　3、鋼化玻璃，將玻璃加熱到軟化點(diǎn)附近然后驟冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的強度和熱穩定性，一旦玻璃破壞，碎片無(wú)尖銳棱角。

　　4、區域鋼化玻璃，分區域控制鋼化程序的鋼化玻璃，一旦破壞，總體上符合安全玻璃對所裂碎片的要求，同時(shí)又提供一個(gè)不妨礙駕駛的視區。