現在穿Boost已經(jīng)不潮了，還在問(wèn)Boost為什么受歡迎，顯然對市場(chǎng)和時(shí)尚都不是很“敏感”。Adidas Originals NMD了解一下，感受一下NMD“潮流的咽喉”謝謝，這才是現在市場(chǎng)和潮流的熱門(mén)。

不過(guò)還是回答一下Boost跑鞋能成功的原因。

首當其沖的就是科技含量！

技術(shù)是第一生產(chǎn)力誠不我欺，來(lái)自德國巴斯夫的Boost TPU發(fā)泡技術(shù)，真的讓收購方阿迪達斯賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

博主第一次知道巴斯夫是國內“毒跑道”事件的時(shí)候去了解了TPU材料，然后了解了德國巨頭巴斯夫在跑道TPU材料方面的領(lǐng)先技術(shù)。后來(lái)，聽(tīng)說(shuō)阿迪達斯收購了巴斯夫的Boost技術(shù)，而B(niǎo)oost就是TPU發(fā)泡技術(shù)，使得鞋底更軟、更輕盈、更有彈性。

（巴斯夫的Boost自行車(chē)輪胎）

果不其然，巴斯夫和阿迪達斯兩個(gè)巨頭的結合非常靠譜，Boost跑鞋一下子成為運動(dòng)鞋屆的一個(gè)潮流。

博主曾去虎撲上特地去查過(guò)Boost的評價(jià)，發(fā)現Boost技術(shù)應該深入人心，口碑穩居第一了，能正面抗衡的可能只有Nike的ZOOM技術(shù)。

Boost很軟，但軟不代表不經(jīng)穿。很多網(wǎng)友跑了千把公里甚至1500公里以上，鞋底都磨爛了，Boost都不會(huì )壓扁，可見(jiàn)質(zhì)量還是很靠譜的。很多人穿了Boost跑鞋以后，再傳ZOOM都覺(jué)得稍微有點(diǎn)硬了。當然，在耐操性上，普遍還是評價(jià)ZOOM比Boost更耐操。

當然，除了技術(shù)和質(zhì)量，大白鞋底挺特別，容易成為潮流吧。

但是潮流都是一陣風(fēng)，看我開(kāi)頭說(shuō)的，現在已經(jīng)是流行NMD了，Boost又過(guò)時(shí)了。

關(guān)于樓上“趙小虎的trap”的回答，我要說(shuō)兩句

對不起，你找到所謂的“專(zhuān)業(yè)數據”在現實(shí)生活中根本不適用。這雙鞋如果作為跑鞋，沒(méi)有支撐性和保護性。一旦跑到15公里后，緩沖感會(huì )急劇下降，膝蓋和腳踝容易受傷。而如果作為壓馬路的鞋子，雖說(shuō)ub用的馬牌鞋底，但真的不耐磨。

所以在你回答“ub適合做一雙跑鞋”的時(shí)候，你考慮過(guò)不懂跑步的人會(huì )真的信以為真，不懂的人會(huì )聽(tīng)信你的這句話(huà)而導致更多的人容易受傷。

所以在適用于跑步還是壓馬路之間，ub只能算是一雙“不耐磨的壓馬路運動(dòng)鞋”。再說(shuō)一下：你在網(wǎng)上查到的ub所謂的支撐性的“專(zhuān)業(yè)數據”，相當于沒(méi)有支撐和保護，跟沒(méi)有支撐一樣。

看了一下你之前的回答，你應該是個(gè)籃球愛(ài)好者，但是跑鞋和籃球鞋都一樣的，保護性是必不可少的，所以關(guān)于跑鞋和跑步，朋友你仍需努力才能來(lái)問(wèn)答和知乎回答問(wèn)題，否則只會(huì )誤導不懂的人們。

Boost之所以如此受歡迎，自然離不開(kāi)它的腳感。

俗話(huà)說(shuō)“酒香不怕巷子深”。

Boost如此驚艷的腳感，自然是它從眾多競爭對手中脫穎而出的原因。

稍微介紹一下Boost.

Boost是德國巴斯夫研發(fā)的泡棉科技，由TPU泡棉發(fā)泡膨脹而成。

多個(gè)TPU顆粒在強壓下相互擠壓，每個(gè)顆粒都能產(chǎn)生回彈，從而帶來(lái)了不錯的腳感。

而B(niǎo)oost一經(jīng)推出就好評如潮，消費者的好評，無(wú)疑是幫Boost打了最好的廣告。

當然，Boost還是有一定的局限性。

首先是支撐性一般，由于Boost過(guò)于柔軟，所以Boost對比膝蓋的支撐和保護不足，穿久了容易出現膝蓋酸痛的情況。

另一個(gè)不足就是外觀(guān)。

由于Boost科技限制，Boost中底的外觀(guān)只能做成單一的白色樣子（黑色的Boost是刷了一層漆），并且大部分鞋款都是直接裸露在外邊，所以對于鞋子的外形設計有一定的局限性。

久而久之，消費者就會(huì )對Boost的外觀(guān)產(chǎn)生審美疲勞。

所以盡管Boost如此優(yōu)秀，但是還是會(huì )競爭對手們搶走了很大一部分的市場(chǎng)。