1. 高欄邊布的穿繩方法是將繩子從高欄邊布的針眼中穿過(guò)，并拉緊繩子的兩端，使其緊貼于高欄邊布上。

2. 這種穿繩方法可以增加高欄邊布的牢固性，使其不易松動(dòng)或脫落。

3. 在進(jìn)行高欄邊布穿繩之前，需要準備一根足夠長(cháng)的繩子，并將其兩端打結，以避免繩子在穿繩過(guò)程中脫落。

4. 將打好結的繩子從一端高欄邊布的針眼中穿過(guò)，并拉緊繩子的兩端，使其牢固地貼緊于高欄邊布上。

5. 按照類(lèi)似的方法，將繩子從幾個(gè)相鄰的高欄邊布針眼中穿過(guò)，以增加高欄邊布的牢固性和穩定性。

6. 最后，檢查高欄邊布是否牢固，如果有松動(dòng)或脫落現象，則需要重新穿繩并加固。

需要用到同時(shí)穿過(guò)兩條繩子的方法以高欄邊為底邊，在底邊上平分一點(diǎn)，然后在高欄兩側各上一點(diǎn)，將繩子從兩側通過(guò)中點(diǎn)，再同時(shí)穿過(guò)另一側兩點(diǎn)得出總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)方法需要保證繩子穿過(guò)的三個(gè)點(diǎn)在同一直線(xiàn)上才能成功

正面縱向苫蓋，保持兩側邊布下垂高度應一致，邊布多余部分可折疊在中部相鄰兩腰繩處的邊布下方，折疊部分兩腰繩對角拉緊拴固。將邊布角繩拉緊，使邊布角向內側展開(kāi)成三角形，布角兩面壓平后折向貨車(chē)端墻，在車(chē)輛兩端嚴密包角，使壓繩壓住包角即可。

邊布每端的壓繩應壓住邊布包角拉緊，使邊布緊貼在車(chē)輛端墻上，分別捆綁在車(chē)輛側部的丁子鐵上。高欄車(chē)的篷布或稱(chēng)防水布是一種高強度、具有良好韌性及柔軟程度的防水材料，常被用作帆布（油畫(huà)布）、帶聚氨酯涂層的滌綸或制作成聚乙烯類(lèi)塑料。篷布通常在角部或邊緣有堅固的索環(huán)，以方便用來(lái)穿繩索捆綁、懸掛或覆蓋。

繩索拴結、捆綁位置正確，繩結牢固，無(wú)松弛脫落，捆綁在丁字鐵上的繩索呈蝶翅形結，繩頭余尾長(cháng)度100到300mm。車(chē)輛兩側掛車(chē)邊擋布下垂高度一致，車(chē)號外露。貨車(chē)手制動(dòng)閘一端掛車(chē)邊擋布下垂遮蓋端板部分長(cháng)度小于等于500mm。貨車(chē)手制動(dòng)閘盤(pán)外露，不影響手制動(dòng)閘盤(pán)及提鉤桿使用。掛車(chē)邊擋布只適用于敞車(chē)。掛車(chē)邊擋布苫蓋平坦，無(wú)貨物外露。頂部起脊，兩端包角密貼，兩側線(xiàn)條流暢，各部位尺寸不超限。篷布繩采用蝴蝶套結拴接法或回頭花結法，拴接后的繩頭應繞在自身繩桿上，至少打兩個(gè)死結。